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徐州港市场周评(2017.5.5)

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2017-05-08 14:54:00
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    市场综述:

    日前,国家发改委针对提升煤炭有效产能供给的动作频繁,先后印发《关于进一步加快建设煤矿产能置换工作的通知》,组织召开电视电话会议,统筹做好煤炭去产能、保供应、稳价格等重点工作部署。

    近期,山西省表明今年不再实施276个工作日制度。此外山西省还将稳定推动优质产能的释放,拟新增加7000万吨先进产能。另据了解,目前陕西、内蒙古两大产煤省(区)大部分煤矿早已执行330个工作日制度。据测算二季度产量同比将增加11%左右,而且国外矿山因利润回升去年四季度开始加大井下投资,今年产量释放较多,我国1-3月进口煤大幅增加,4月澳洲因飓风影响焦煤出口,到港量较少,但目前已基本恢复,预计5月份到港会大幅增加。因此无论是内贸煤还是进口煤,供应均偏宽松。

    5月1日,大秦线运输恢复正常。为期25天的铁路集中检修已经宣告结束。铁路运输恢复正常,进港煤炭资源将增多。

    天津市决定自5月1日起,天津港不再接收公路运输煤炭,天津港南疆散货物流中心实现煤炭“只出不进”、基本出清,天津港煤码头作业全部实现铁运接卸。预计此举将每年减少运煤大货车约200万辆次,对京津冀地区的环境质量改善起到积极作用。

    两大煤企率先下调煤价,神华率先将其5月份5500大卡月度长协价下调了14元/吨,至630元/吨;而其现货价降至650元/吨,较4月17日回调15元/吨。同时,中煤能源5月份下水动力煤销售价格出炉,月度长协下调幅度达15元/吨。

    在环保检查力度加大的背景之下,河北、山东、山西等地许多工厂企业采取强制手段焖炉,洗煤厂、配煤厂关停取缔大规模袭来,下游对煤炭采购量明显减少,导致主产区动力煤销售转差,五一假期过后多数煤矿价格下调10-30元/吨不等。
 
    一、徐州港各煤种港口平仓报价:

    1、晋城嘉峰末:灰分≤22%、全水份≤8%、硫份≤1%、挥发份6—8%、发热量≥5800千卡/千克,徐州港平仓均价775元/吨。与上周持平。

    2、晋城赵庄末(东田良):灰分≤23%、全水份≤8%、硫份≤0.5%、挥发份8—11%、发热量≥5800千卡/千克,徐州港平仓均价785元/吨。与上周持平。

    3、晋城长平末(西阳村):灰分≤23%、全水份≤8%、硫份≤0.5%、挥发份8—11%、发热量≥5900千卡/千克,徐州港平仓均价790元/吨。与上周持平。

    4、晋城成庄末:灰分≤22%、全水份≤8%、硫份≤0.5%、挥发份6—8%、发热量≥5800千卡/千克,徐州港平仓均价785元/吨。比上周持平。

    5、无烟喷吹煤:全水份≤9%、硫份≤0.6%、挥发份8—11%、发热量6700-6800千卡/千克,徐州港平仓均价1010元/吨。与上周下跌10元/吨。

    6、陕西彬县烟煤:灰分13%,全水份11%,硫份0.6%,挥发28%,低位发热量5700千卡/千克,徐州港平仓价775元/吨。与上周下跌25元/吨。

    7、榆林烟煤:灰分7%、全水份12%、硫份0.5%、挥发份34%、低位发热量6100千卡/千克,徐州港平仓价820元/吨。与上周下跌50元/吨。
 
    8、黄陵烟煤:灰分13%、全水份8%、硫份0.5%、挥发份27%、低位发热量6100千卡/千克以上,徐州港平仓价795元/吨。与上周下跌35元/吨。

    9、另有周边地区烟混和中煤及煤泥,价格随行就市。

    以上报价以实际成交价格为准,各港区因地理区位和集发运条件不同价格略有差异。

    本周徐州港烟煤价格波动较大,无烟煤市场持续维稳;喷吹煤市场整体销售平稳,价格小幅度调整。洗煤厂开工充足,练焦煤煤炭库存不多,价格无调整;块煤和小籽煤源于下游市场需求逐步恢复,价格持续稳定。
 
    二、本周徐州港库存下降约2734 吨,5月4日港口库存总量为81.6901万吨
 
    三、周边市场情况:

    环渤海动力煤价格指数报收于597元/吨,环比下行1元/吨,已连续六期下跌,累计下降9元/吨。

    煤炭月长协降价影响,但在买涨不买跌的心态下,煤炭拉运积极性依然不高,海运煤炭运价下行态势依旧难改。

    具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为35.9元/吨,期环比持平。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为27.2元/吨,期环比下行2.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为23.8元/吨,期环比下行0.8元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34.1元/吨,期环比下行0.9元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.4元/吨,期环比下行1.9元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为34.3元/吨,期环比下行1.6元/吨。

    四、期货市场:

    焦化厂开工率处于一般水平,焦煤需求一般,近期因焦炭开始下跌,钢厂和焦化厂对焦煤采购的积极性有所下降,目前话语权主要在下游,焦煤现货易跌难涨。供需偏宽松,但期货大幅贴水20%左右,建议反弹试空,1120-1150尝试布局空单。

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