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环渤海动力煤价指数报收593元/吨 上涨16元/吨

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2016-10-26 15:10:12
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   2016年10月19日至10月25日环渤海各交割港口动力煤价格运行结果
 
交割港口 4500K 5000K 5500K 5800K
秦皇岛港 485-495 530-540 590-600 620-630
天津港 485-495 530-540 585-595 610-620
曹妃甸港 485-495 530-540 595-605 620-630
京唐港 485-495 540-550 590-600 615-625
国投京唐港 485-495 535-545 595-605 620-630
黄骅港 485-495 530-540 585-595 610-620

     本期环渤海动力煤价格指数报收于593元/吨,环比上行16元/吨,继续刷新年内最高纪录,且连续十七期上涨。其中24个港口规格品全部上涨,价格涨幅较前期均有不同程度扩大。

   尽管煤炭消费进入传统淡季,但产能释放所形成的产量增量低于预期、环渤海港口本周长时间封航导致煤炭外运受阻、公路铁路运输价格上涨、大煤企上调市场价格、南方水电表现较弱等因素再次推高煤炭价格,促使本报告期环渤海地区动力煤价格和价格指数涨幅扩大。
  
    25日,国家发改委再次召集会议,针对目前局部地区煤炭供应紧张状况提出:已经批准了的先进产能矿井要尽快释放产量;鼓励煤企与用户明年签订有量有价的长协,希望各家煤炭集团在适当释放产量保供的情况下稳定价格。尽管政策预期并未对本期沿海煤炭价格产生效果,但未来市场走势将在市场与行政共同力量的推动下演变。
 
    分港口规格品看,本期5500K涨幅较大,补涨情况较为明显,各港涨幅均在15元/吨以上,其中国投京唐港上涨25元/吨;5000K各港口间价格表现相对一致,4个港口均为530-540元/吨,其中京唐港略高于其他港口,后期其他港口跟涨的概率较高。
 
    沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,2016年10月19日至10月25日报告期,国内海上煤炭运价继续大幅上涨,10月25日的运价指数报收于1085.19点,比10月18日上涨了104.62点,涨幅为10.67%。具体到部分主要船型和航线,10月25日与10月18日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨6.2元/吨至48.8元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨3.8元/吨至41.6元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨4.0元/吨至45.9元/吨。

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