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2015年12月、2016年1月煤炭市场运行分析及后期走势预测

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2016-02-02 09:02:00
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    2015年12月 煤炭消费 、生产、进口、运输环比增长,市场心理预期保持平稳,价格下降,市场景气度回升。2016年1月上中旬 煤炭生产 环比下降、消费保持平稳,全社会 存煤 下降,市场预期基本稳定,市场价格总体平稳、局部反弹。预计今后几个月 煤炭需求 环比下降,总体仍然偏弱; 煤炭供应 相对过剩状态不会根本逆转,市场价格低位波动。

  一、2015年12月 煤炭市场 运行基本情况

  12月煤炭市场运行特征为:

  1、煤炭需求环比增加。12月份煤炭消费环比上升,测算当月商品煤消费量3.43亿吨,同比下降4.95%,日均消费量比11月份增长7.2%(图1);12月份 电力 、 钢铁 、 建材 、化工四大行业煤炭消费量分别为1.8亿吨、0.48亿吨、0.44亿吨、0.22亿吨,同比增幅分别为-6.5%、-7.9%、-5.3%、8.3%。全年累计商品煤消费量36.98亿吨,下降4.6%;其中电力、钢铁、建材、化工四行业分别为18.39亿吨、6.27亿吨、5.25亿吨和2.53亿吨,同比增幅分别为-6.2%、-3.6%、-8.0%和8.4%。受季节因素拉动, 发电 耗煤 、供热耗煤环比增加,拉动当月煤炭需求环比有所增长,但同比降幅呈扩大态势,受此影响,12月份需求偏异指数为-23.2,比上月终值(-22.1)回落0.9个百分点(图2)。

  2、 煤炭产量 、运量环比大幅增长。按煤炭产需存和进出口分析、测算,2015年12月份商品煤产量约3.35亿吨(图3),同比增长2.8%,日均产量比11月份增加15.1%;全年累计商品煤产量34.61亿吨,下降5.8%。运输方面,2015年12月全国铁路 煤炭运量 1.83亿吨(图4),同比下降2.3%,日均发运量比11月增加13.5%;全年累计运量20亿吨,下降12.6%。12月全国主要港口煤炭转运量5714万吨(图5),同比增长13.5%,日均量比11月增加11.5%;全年累计转运量6.4亿吨,同比下降5.5%。

  3、 煤炭进口 、出口环比增加,净进口环比上升。2015年12月,全国进口煤炭1764万吨,同比下降35.2%,环比11月份增长8.96%;全年累计进口煤炭20406万吨,下降29.9%。12月全国出口煤炭44万吨,同比下降2.1%,环比11月份增加24.7%;全年累计出口煤炭533万吨,下降7.1%。12月全国煤炭净进口量1720万吨(图6),环比11月份增加8.6%,同比下降35.8%;1-12月累计净进口煤炭19885万吨,同比下降8664万吨。

  4、全社会存煤天数回落。12月份,全社会 煤炭库存 量与上月基本持平,由于煤炭日均消耗量增加,存煤天数明显回落。12月末全社会存煤可周转天数35天,比11月末下降2.9天;12月末全社会存煤正常度为16%(图7),比11月末下降9.5个百分点;结合前两个月存煤天数变化情况,计算12月份煤炭供求平衡指数-20.3(图8),比上月回升12.3个基点。

  分流通环节看,12月末煤矿存煤高于正常水平,中转地存煤低于正常水平,煤矿存煤天数10.7天,存煤正常度47.4%;主要港口存煤天数13.9天,存煤正常度-23.5%,其中 秦皇岛 港存煤正常度-34.1%。终端用户存煤水平表现不一,重点电厂存煤天数24.2天,比正常水平高43.4%;重点监测 钢厂 炼焦煤存煤天数11天,存煤正常度-23%。

  5、市场预期基本平稳。12月份,煤炭市场运行的大环境没有大改变,重点发电企业电煤日耗水平仍明显低于同期水平,市场主体担心“张唐铁路”开通后可能给沿海地区煤炭资源或价格带来消极影响,不过正值冬季电力和煤炭消费高峰,对稳定市场预期起到了重要作用,当月市场预期指数为-30.3(图9),比上月终值(-29.3)回落1个基点。

  6、市场价格下跌,跌势趋缓。2015年12月末,全国市场交易煤炭平均报价523.9元/吨,比上月末下降0.3%;其中焦肥精煤平均报价为805.5元/吨,比上月末下跌0.8%,中等动力煤平均报价446.8元/吨,与上月末基本持平。12月30日,秦皇岛港5500大卡/千克 山西 优混 煤价 格370元/吨,比上月基本持平。总体上看,煤炭主产区价格略有下降,主要消费地区 煤炭交易 价格出现反弹,环渤海动力煤价格指数止跌趋稳,炼焦煤价格总体平稳,部分地区炼焦精煤价格小幅上涨。当月价格偏异指数-17.7点(图11),比上月终值(-20.5)回升2.8个基点。

  综上,12月份煤炭消费、供给环比增加,全社会煤炭存煤天数下降,市场供需矛盾略有缓解,市场价格下跌、跌势趋缓,市场预期保持平稳, 煤炭 市场景气指数 -40.2(图12),与11月相比,回升5个基点。

  二、2016年1月份煤炭市场运行基本情况

  进入2016年1月中上旬,煤炭生产环比下降、消费保持平稳,全社会存煤下降,市场预期基本稳定,市场价格总体平稳、局部反弹。

  1、煤炭生产环比下降、消费保持平稳

  据煤炭运销协会旬报数据, 河北 、山西等主要产煤省国有重点 煤炭企业 2016年1月1-20日煤炭产量、销量和铁路运量与上月同期相比,分别下降5.1%、7.1%、增长3.1%,去年同期相比,增幅分别-5.4%、1.9%、2.1%;由于1月份临近春节,很多煤矿企业陆续计划放长假,很多下游用户抓紧时间备煤, 煤炭运输 环比出现增长,判断1月份整体全国煤炭产量环比平稳下降。1月1-20日重点电厂日均耗煤量比上月下降1.9%,同比下降7.1%;截至1月29日,重点监测钢厂日均耗煤量与上月基本持平;由于1月份席卷全国的寒潮带来大风降温降雪,在短时间内快速拉动了煤炭取暖需求,判断全国煤炭消费日均量与上月基本持平或略有增长。

  2、存煤水平下降

  截至1月20日,重点煤炭企业存煤与12月20日下降1.6%。1月29日北方七港(秦皇岛、天津、京唐、青岛、 曹妃甸 、 连云港 和日照)存煤比上月末下降22%;1月20日重点电厂存煤7271万吨,较上月末下降1.2%;1月28日重点监测钢厂存煤比上月末下降0.8%。判断全社会存煤继续下降、但总体依然偏多,市场供求呈宽松向好态势。

  3、市场预期基本稳定

  一方面,电煤日耗水平回落且继续大幅低于上年同期,受假期因素影响煤炭需求将继续回落;1月1日起,中澳自由贸易协定实施,自 澳大利亚 进口煤炭关税大幅度下降;加之美元加息预期影响增强,国际大宗商品价格下降,石油价格下滑,国内资本市场波动等,这些因素均将不利于煤炭市场预期的稳定;另一方面,临近春节假期,在过剩压力下,煤炭企业即将大面积停产放假,煤炭供给会阶段性收紧,有利于供求关系改善。两方面因素综合影响,1月份以来市场预期指数在波动中基本稳定,月均值32.2左右,比上月回落1.9个基点。

  4、市场价格总体平稳,局部地区价格小幅反弹

  至1月29日,全国市场交易煤炭平均报价522.5元/吨,比上月末下降0.3%;其中焦肥精煤平均报价为803.3元/吨,比上月末下跌0.3%,中等动力煤平均报价446元/吨,比上月末下跌0.2%。1月27日,秦皇岛港5500大卡/千克山西优混煤价格375元/吨,比上月上涨5元/吨。

  三、煤炭市场后期走势预测

  今后几个月煤炭需求环比下降、总体偏弱;煤炭供应相对过剩状态不会根本逆转,市场价格低位波动。

  (一)煤炭需求下降,偏弱格局不变

  从经济基本面看,拉动煤炭需求的基本动力偏弱。首先,经济减速,供应侧改革步伐加快。国家统计局最新数据显示,2015年GDP增长6.8%,2014年增长7.3%。其中,全国固定资产投资同比增长10.0%,2014年增长15.7%;原材料重工业投资增速下降0.6%,2014年增长8.5%。经济增速下滑,高耗能行业产能过剩严重,去产能成为2016年经济工作的首要任务,供给侧改革将引发经济增长要素比例的重新分配,针对高耗能行业的投资将必然下降。第二,房地产投资增速下滑。根据统计局数据分析,2015年四季度房地产开发投资、房屋新开工面积同比分别下降3.2%、17.9%,相较于三季度(-0.5%、7.6%),降幅分别扩大2.7、10.2个百分点。当前房屋建设量对房地产投资增长的支持力度不足,房地产开发商仍以回笼现金为主。另外,去年土地购置面积同比下降31.7%,开发企业总体拿地热情不高,对后续市场预期并不乐观。数据显示,2015年末,商品房待售面积7亿多平方米,中央经济工作会议将“去库存”列为今年经济社会发展的五大任务之一,意味着目前房地产去库存压力巨大。2016年房地产投资将继续受制于经济的低迷和高企的库存,增速仍将不断下滑。第三,基础设施建设投资保持较快增长。数据显示,2015年四季度全国基础设施投资同比增长15.6%,前三个季度的增幅分别是22.83%,17.57%、16.55%,增速小幅下滑,但仍保持较快水平。第四季度新开工项目计划投资额同比增长13.8%,前三个季度的增幅分别是6.1%,-0.2%、5%,这意味近两年国家出台的各种稳增长政策和措施将在逐渐发挥作用。从趋势上看,2016年重大项目投资方向已经明确,基础设施建设将获得明确的资金和政策支持,成为稳增长的重要引擎之一,基建投资仍将保持较快增长,但短期内,由于资金短缺的问题的解决不可能一步到位,基础设施建设投资增速会受到制约,对冲投资整体下滑力度有限。总之,在房地产投资受制于高库存压力、制造业投资受产能过剩和通缩压力的背景下,基建投资是稳增长政策发力的主要着力点。对于主要由投资建设拉动的重工业、煤炭等产业而言,目前正是中、短周期波动的低谷期,总体判断经济基本面对煤炭需求的拉动力度偏弱。

  气候因素和非化石发电对煤炭需求产生不同作用。据国家能源局数据,“十二五”期间,我国清洁能源快速发展, 水电 、核电、风电、太阳能发电装机规模分别增长1.4倍、2.6倍、4倍和168倍,带动非化石能源消费比重提高了2.6个百分点。能源结构正逐步发生改变,也将不断挤压煤炭需求的增长。1月份全国大部分地区经历了一场短暂的寒潮,对当前低迷的煤炭需求提升有限。而南方的降水较之往年偏丰,水电出力较好。进入3月直至迎峰度夏之前,随着气温回升,季节性因素作用将逐步减弱,气候因素所带动煤炭需求将处于低位波动。

  综上,经济基本面对煤炭需求的拉动力度偏弱;非化石能源替代燃煤发电制约煤炭需求增长;判断煤炭需求将进入淡季,气候变化将使煤炭需求出现波动,但整体偏弱格局不变。

  (二)煤炭供应充足,煤炭进口低位波动

  煤炭行业加大供应侧改革,去产能速度加快。据统计,截至2015年年底,我国煤矿产能总规模为57亿吨,按照2015年煤炭商品煤消费量不超过37亿吨估算,我国煤炭产能过剩在20亿吨以上。在整体供大于求、 煤企 全面严重亏损、环保压力大增的背景下,政府也在不断加大去产能力度,升级了对新建煤矿的调控和监管,要求自2016年开始,2年内暂停审批新建煤矿项目,建立煤矿退出机制“以奖代补”,计划用3年左右时间淘汰落后产能7亿吨,平均每年淘汰约2.3亿吨,高于“十二五”年均1.4亿吨的淘汰速度。产能淘汰在今后一段时间内将是煤炭行业供应侧改革的主题,2016年春节,很多煤矿开始较长时间的放假只是一个控制供应的开始,这也意味着未来煤炭供应增速将呈现一个逐步下降的态势,但在需求大幅下滑的前提下,短时间内,煤炭供应过剩局面依然严峻。

  运输能力充足。经过近几年交通运输建设快速发展,运输对煤炭外运的瓶颈制约不断缩小,加快了煤炭产能的释放。在经济低迷、货源大幅减少的情况下,港口、铁路行业也面临着运力过剩的问题。根据相关数据显示,去年,全国铁路总运输能力为55亿吨以上,其中煤炭运输能力为30亿吨,而目前只有23亿吨的运输需求。现在无论是季节性因素还是检修停运、封航,对煤炭供应的影响越来越有限,而且运输企业也在不断加大对客户的服务力度、降低收费,刺激煤炭发运。总体看,相对于低迷的煤炭需求,煤炭运输能力充足。

  煤炭进口低位波动。虽然新年元月席卷北半球的剧烈寒潮给煤炭市场带来一丝“暖意”,但依然无法挽救不断下滑国际煤炭市场。国际需求增长乏力,煤价跌跌不休,国际 煤炭贸易 量在不断下降。随着国内政府对经济增速下降的容忍度变大,减少强投资刺激,国内煤炭需求将持续低迷,国内外煤价差距不断缩小,除去沿海地区对进口煤的惯性需求,进口煤增长有限。而重夺东北亚煤炭市场份额,加快我国 煤炭出口 力度也不失为一个缓解国内供应过剩的压力的途径。

  (三)煤炭产能过剩,需求萎缩,供求表现宽松, 煤炭价格 低位波动

  综上,未来几个月随着春节假期和取暖季的结束,季节性需求大幅下降,煤炭需求环比下降,低位波动,整体偏弱格局不变;煤炭产能和运力充足,进口量同比下降;近期内因春节放假,煤炭供应将有所下降,煤炭供求关系有望向平衡方向回调;但煤炭供应能力过剩格局不会根本改观,节后复工后继续承受过剩压力;煤炭市场价格近期趋稳,局部地区回升,节后走势不容乐观,总体看仍将在低位波动。(作者:郝向斌  孟瑞雪)

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