今年沿海煤市预测与展望

    去年，受国内经济增速放缓，工业产能严重过剩和房地产市场持续降温等因素影响，沿海地区 煤炭需求 增速趋缓，“高库存、低需求、价格低位”成为去年沿海煤市运行的主要特点。

　　今年，受经济结构调整和能源结构变化等因素影响，今年 煤炭市场 仍将低位运行。近期，国家集中批准27条“西电东送”特高压项目，未来将大大缓解沿海煤炭需求；我国清洁能源比重的提升进一步挤占了煤炭的市场份额。有利的方面，国家将继续对进口劣质煤进行控制，对煤中微量元素进行严格检测，不合格煤炭进行“遣退”惩罚，贸易商进口煤炭谨慎度加大，有利于刺激内贸煤需求，对沿海煤炭市场形成利好。综合分析，今年煤炭市场需求呈稳中趋缓态势，我国煤炭行业仍将延续“供给宽松、结构性过剩、库存高位、需求平淡”的态势。

　　1.港口煤炭发运量将进一步保持稳定。

　　今年，预计我国经济发展增速将进一步放缓，在进一步深化产业结构调整和加大节能减排治理力度的大背景下，能源消费增速同步放缓。去年，预计全社会 用电 量同比增长4%，增速同比回落3.6个百分点。用电量下降的背后是工业生产活动的减少，以前依赖高耗能、低成本的粗放式发展模式已受到制约。今年，国家将主要通过鼓励创新，运用新能源、新技术来提升经济质量，提高第三产业对GDP的拉动作用，传统能源及原材料的消耗将受到一定限制。港口作为物流链的主要对象是初级产品及工业原料，必然受到影响；伴随着大宗商品的需求降温，加之北方各大运煤港口的相继崛起，同质化竞争日益激烈。今年港口煤炭发运量将进一步放缓，沿海 煤炭运输 将出现稳中趋缓。

　　2.清洁能源对 火电 的影响加大。

　　 水电 影响不断增大，去年竣工的溪洛渡、糯扎渡水电站，去年一年共向 广东 、浙江、上海供电1400万千瓦，未来水电还将保高速增长态势。国家能源局表示今年水电总装机容量将超过3亿千瓦，较去年增长约1000万千瓦。核电的影响也不小，目前，我国运行的核电机组达22台，总装机容量2010万千瓦，在建的核电机组27台，总装机容量2953万千瓦。核电在 电力 结构中的占比不断增加，将极大抑制火电的用煤需求。以华南区域为例，未来五年核电可累计压减 煤炭消耗 量达1.61亿吨。特高压输电的影响：今年，南方电网将建成“八交八直”的西电东送电网，送电规模将达到3980万千瓦。预计到2020年再建设6至8个输电通道，特高压输电对火电的影响将进一步加剧。

　　3.沿海煤市供需均有增量。

　　去年10月8日，海关总署发布通知，要求从10月15日起调整进口煤炭关税。取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等燃料零进口暂定税率，分别恢复实施3%、3%、6%、5%、5%的最惠国税率。虽然 印尼 及 澳大利亚 可以通过自贸协定立即或逐步获得关税减免，但该政策顺应了稳定煤炭市场的整体方向，会将部分煤炭需求挤压回国内市场。

　　由于我国正处于经济结构调整和转型的关键期，城市化建设继续加快，各级政府将继续加大基础设施建设投资力度，最终带动电力、 钢材 、 水泥 以及煤炭等基础能源原材料需求。而 煤炭供应 方面，供给量有望进一步增加。煤炭行业黄金十年积累的大量固定资产投资将于近几年集中释放，产能仍有很大释放空间。“三西”地区很多经过资源整合和兼并重组的矿井将陆续投产，产量不断释放。今年， 煤炭供需 两端均有小幅增量。

　　4.动力煤交易价格涨跌将趋于缓和。

　　在经历了去年的大幅下滑后，沿海动力 煤价 格再度下行动能已经被显著削弱，价格也需要理性回调；在国家出台煤炭救市政策的支持下，大型 煤企 挺价意识强烈，神华、中煤等大型煤企在价格调整中的“引领”作用也越来越重要。受短时间内我国煤炭市场难改供过于求的基本格局影响，煤价很难出现大幅上涨的行情，预计今年沿海动力煤价格波动将趋于缓和。

　　此外，气候变动仍将是主导 煤炭消费 的重要因素之一。在工业用电增速显著放缓的背景下，气候因素对煤炭消费的影响越来越明显，预计今年气候因素仍将是影响煤炭消费的重要因素之一。（作者：陈杰）