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煤价进入“躺平”期!

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2024-07-30 09:23:33
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  正值三伏天气,动力煤日耗高位运行,但是市场并未出现旺季行情,不管是港口还是产地的交易依旧不温不火,价格则僵持运行。
  港口方面
  受高日耗支撑,上周贸易商挺价情绪升温,部分报价小幅上探,但是在长协和进口煤补充下,下游库存去化依旧偏缓,对现货的采购态度保持冷清,因此在需求跟进持续不足的影响下,贸易商的提涨热情迅速降温。截至7月29日,“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于857、758、657元/吨,日环比均持平。
  产地方面
  重要会议结束后,部分煤矿陆续恢复生产,但受降雨和月末产量指标收缩影响,也有部分煤矿停产停销,整体产量相对平稳。需求方面,内陆电力终端库存处于历史高位,仅维持长协拉运,而非电淡季提库意愿仍偏弱。调研情况看,坑口虽然出货偏缓,但在刚需存量交易支撑下,也少见流标情况,因此多数矿价持稳观望为主,少数小幅涨跌。截至7月29日,晋北5500K、榆林5500K、鄂尔多斯5500K坑口价格在715、660、650元/吨左右,日环比均持平。
  短期来看
  动力煤市场在高可再生能源发电量、高进口量、下游高库存的压制下,价格上涨受制,但是在下述利多因素支撑下,下跌亦有难度。
  高温天气或将推动日耗创年内新高。天气网消息,今起至8月初,高温天气将以江浙沪为中心,逐步向西及南北两侧扩展蔓延,暑热天气卷土重来。
  港口库存持续下降。截至7月29日,环渤海主要港口煤炭库存2495.6万吨,较月初减少194.1万吨,降幅7.2%。值得注意的是,目前锚地船舶数增至100艘以上,为6月以来的最高水平,因此短期港口库存仍将持续去化。
  贸易商对后市仍有期待。虽然入伏以来需求持续不及预期,但是贸易商心态并未明显悲观,其中主要的原因就是对后市仍有期待,从去年的市场运行中可以发现,伏天市场表现也不及预期,但是出伏后,在非电需求的带动下,动力煤价格从8月18日的808元/吨涨至10月10日的1044元/吨,涨幅达到29.2%。
  综合来看
  在多空交织之下,短期动力煤价格涨跌两难,窄幅波动仍将是常态。而动力煤市场交易则继续呈现“躺平式”特点,即买方采购不积极,有性价比资源适当成交,而卖方也不愿低价出货,倾向于继续等待。(作者:弘墨)

发布人:CCTD-周杰

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