本期CCTD中国煤炭市场网权威标志煤种价格体系核心视点：“CCTD秦皇岛动力煤价格”保持温和上涨；“CCTD广州港进口煤价格”涨跌互现；“CCTD唐山炼焦煤价格”平稳运行；“CCTD徐州无烟煤价格”出现下降。
本报告期（9月8日至9月14日，下同，见表一），“CCTD秦皇岛动力煤价格”所采集环渤海地区三种动力煤的综合交易价格和现货交易价格保持温和上涨。其中，“CCTD 5500综合”和“CCTD 5500现货”分别报收于578元/吨和637元/吨，分别比9月10日发布的价格上涨了2元/吨和8元/吨；“CCTD 5000综合”和“CCTD 5000现货”分别报收于519元/吨和555元/吨，分别比9月10日发布的价格上涨了5元/吨和14元/吨。
表一：CCTD秦皇岛动力煤价格（2018年9月17日；单位：元/吨）
从本报告期环渤海地区现货动力煤价格的整体运行情况看，上期周评中列举的几项积极因素略占上风，促使现货交易价格保持上涨，并带动各煤种的综合交易价格上涨；但是综合看，该地区现货动力煤价格仍未摆脱上下两难局面，一是现货动力煤价格的单周涨幅不大，二是“CCTD环渤海动力煤现货参考价”每天发布的价格表明（见图一），本报告期末该地区现货动力煤的参考价格再度走软，主要原因是影响该地区现货煤价的不利因素有所增加。
第一，8月份我国的煤炭进口量保持高位水平。尽管市场担心我国煤炭进口量可能会受到传闻的“配额”不足问题的限制，但是海关总署最近公布的数据显示，我国8月份的煤炭进口还是达到了2867.9万吨的高位水平，同比增加了340.9万吨，增长13.5%；环比也仅减少了32.7万吨，下降了1.1%，这一结果给9月份内贸动力需求和价格带来不利影响。
第二，近期主要发电企业的电煤日耗明显减少。数据显示，8月底以来沿海地区六大发电企业的电煤日耗快速减少，而且已经明显低于去年同期水平，9月1-14日的电煤平均日耗为65.0万吨，日均比去年同期减少了6.2万吨，下降了8.7%；与此同时，电煤库存可用天数大幅提高到了26天以上的较高水平（见图二），从抑制电煤采购热情、降低电煤“冬储”预期等两个方面对近期现货煤价产生消极影响。
二、“CCTD广州港进口煤价格”情况
本报告期（见表二）“CCTD广州港进口煤价格”所采集的不同热值进口动力煤交易价格继续保持分歧走势，其中热值4700大卡的进口动力煤价格略降，其它两种热值的进口动力煤价格略涨。
表二：CCTD广州港进口煤价格（2018年9月14日；单位：元/吨）
三、“CCTD唐山炼焦煤价格”情况
本报告期（见表三），CCTD唐山主焦煤价格报收于1420元/吨、唐山肥煤价格报收于1485元/吨，均与9月7日发布的价格持平。
表三：CCTD唐山炼焦煤价格（2018年9月14日；单位：元/吨）
四、“CCTD徐州无烟煤价格”情况
本报告期（见表四），CCTD徐州无烟末煤报收于850元/吨、徐州无烟喷吹煤报收于1030元/吨，均比9月7日发布的价格下降了20元/吨。（中国煤炭市场网副总裁，李学刚）
表四：CCTD徐州无烟煤价格（2018年9月14日；单位：元/吨）
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