鄂尔多斯动力煤价格指数(OSPI)报告（2015年05月22日）

    本报告周期（2015年05月16日--05月22日，下同）,鄂尔多斯动力 煤价 格指数报收164点，环比下跌2点，降幅1.20%。

    一、 鄂尔多斯地区动力煤价格整体运行情况

    本报告期，鄂尔多斯地区动力煤价格指数延续前期下降趋势。坑口价格、车板价格及到港指导价格大面积下行，但下降幅度收窄。各规格品在不同环节的价格运行结果如下：

    1、坑口价格情况。从本期坑口价格来看，六个规格品的价格全面下降，除4800kcal/kg下降幅度较大，其余规格品价格降幅均有不同程度的收敛，表明产地坑口 煤炭价格 下滑局面仍持续。4500kcal/kg、5000kcal/kg和5500kcal/kg同比分别下降27.73%、34.18%和34.19%，底部特征已经显现。不同规格品坑口价格运行具体情况见表一。

        表一：鄂尔多斯动力煤坑口价格（单位：元/吨）

规格品	本期	上期	环比		同比
			涨跌水平	涨跌%	涨跌%
4200kcal/kg	94-100	96-102	-2	-2.04	---
4500kcal/kg	96-102	99-105	-3	-2.94	-27.73
4800kcal/kg	101-107	109-115	-8	-7.14	---
5000kcal/kg	126-132	129-135	-3	-2.27	-34.18
5200kcal/kg	139-145	140-146	-1	-0.70	---
5500kcal/kg	153-159	154-160	-1	-0.64	-34.19

    2、车板价格情况。从车板价格看，五个规格品的价格全面下降，高热值规格品下降幅度较明显收敛和低热值规格品“补跌”。表明产地煤炭价格底部特征显著，随着产地外运需求增加，煤炭价格趋稳。不同规格品车板价格运行的具体情况见表二。

    3、港口指导价情况。从到港指导价格来看，两个规格品的价格降幅收窄。其中，5000kcal/kg到港指导价为382元/吨,环比下降2元/吨，但是仍高于环渤海价格指数 秦皇岛 港同热值规格品区间价格上限17元/吨；5500kcal/kg到港指导价为428元/吨，环比下降2元/吨，高于环渤海价格指数秦皇岛港同热值规格品区间价格上限13元/吨；上述情况表明，鄂尔多斯地区煤炭外运到港销售价格与成本“倒挂”局面持续。具体情况见表二。

            表二：鄂尔多斯动力煤车板价格及到港指导价格（单位：元/吨）

 

    二、 影响鄂尔多斯地区动力煤价格变化的主要因素

    分析认为， 煤炭市场 萧条困局未彻底转变、港口大型企业“提价”及产地外运企业采购量扩大等影响因素，是促使本期产地坑口价格、车板价格及到港指导价格降幅收窄的主要原因。

    第一，煤炭市场需求略有改观，价格底部特征显著。

    煤炭价格长期低位运行导致的煤矿开工率不足和“迎峰度夏”季节性需求的来临，煤炭价格底部特征显著且降幅明显收窄。一方面，下游中转地 煤炭库存 量小幅下降和 电力 企业补库需求，截止5月14日，环渤海四港（秦皇岛港、 曹妃甸 港、 京唐港 、 天津港 ）库存总量降为2200万吨；另一方面，5月份， 内蒙 古 煤炭交易 中心煤炭电子专场交易量完成39万吨，鄂尔多斯地方煤矿煤炭日均销售量环比上期有所增加。上述情况，促使产地煤炭市场需求略有改观。

    第二，下游大型企业 煤炭销售 “提价”，助力市场企稳。

    一方面，产地 煤炭企业 在煤炭价格长期低位运行的格局下，开工率不足导致产地外运企业煤源不足。在产地供需失衡的市场背景下，煤炭外运企业提高采购价是保证煤源的关键。

    另一方面，随着环渤海港库存略有下降和主要电力企业补库需求的显现，加之低热值煤炭到港严重倒挂致使低热值煤炭品种稀缺。大型企业纷纷直接提高港口煤炭销售价和间接取消大客户优惠等销售政策。

    上述两方面原因是促使本报告期坑口价、车板价和港口指导价跌幅收窄的主要因素。