沿海煤市供需平衡

    三月份，受工业企业复工复产，工业用电有所恢复；加之今春，水电运行不好等因素影响，沿海电厂日耗恢复很快，带动电厂耗煤量大幅增加。此外，部分存煤偏低的电厂积极补库存，带动沿海煤市趋向活跃，港口运输繁忙。

    进入三月份，除了四大煤企外，其他中小煤企和贸易商发运煤炭的积极性也出现恢复性增长；大秦线发运量明显增加，日发运量增至120万吨左右水平，最高达到130万吨，到港煤炭资源明显增加；但受下游需求增加、港口发运提高影响，秦皇岛港、黄骅港、国投京唐港煤炭运输实现供需两旺，库存保持稳定。

    随着大秦线春季集中修时间的临近，下游用户更是积极抢运，努力将库存打到高位；加之秦皇岛地区天气以晴好为主，煤炭发运不受影响。在需求看好的情况下，秦港煤炭调进、调出数量保持平衡，存煤稳定，下锚船稳定在65艘左右。黄骅港方面，受优质高性价比货源增加影响，吸引了用户拉煤，黄骅港锚地船舶数量攀升至83艘。目前，在秦皇岛港和黄骅港装船的煤炭，主要以神华、伊泰、中煤、同煤、蒙泰等优质资源为主，部分船舶在等货或等泊。

    三月中下旬开始，电厂继续抢运补库，沿海煤炭市场依然趋紧。加之北方地区天气以晴好为主，主力运煤港口搞好船货的有效衔接，煤炭周转加快，库存维持较低水平。随着取暖期的结束，南方雨水增多，下游电厂将进行例行检修，沿海煤炭市场将逐渐转冷。（作者：陈杰）