上半年大秦线运量增长33.1%

　　据来自铁路部门的消息，今年上半年，大秦线累计完成货物运量2.1亿吨，同比增长33.1%。上半年，大秦线日均完成货物运量116.2万吨。今年1-6月份，大秦线完成货物运量分别为3519、3013、3841、3291、3765和3574万吨。今年春节期间，煤炭需求较为低迷，大秦线发运量受到影响；从三月份开始，随着工业企业复工复产，煤炭需求快速增长，大秦线发运量保持了快速增长态势。四月份，在春季集中修期间，大秦线发运量仍高达3291万吨。

　　大秦线是我国能源运输“第一大通道”，该通道西起山西大同，东到河北秦皇岛港，运输能力4.5亿吨。去年，受内蒙部分资源被分流、煤炭市场需求低迷等因素影响，大秦线运量出现了快速下降。去年，大秦线完成货物运量35125万吨，同比减少4574万吨。

　　去年下半年，国民经济出现企稳回暖，煤炭需求增加，煤矿先进产能释放。煤炭市场外部环境明显趋好，大秦线发运量高于上半年。去年下半年，大秦线完成货物运量19351万吨，比上半年高出3577万吨。

　　今年，大秦线和秦皇岛港煤炭运输继续受到有关部委的重视，尤其秦港“煤炭市场晴雨表”和“煤炭价格风向标”作用愈加显现。国家有关部委和铁总积极采取措施，增加秦港方向的煤车进港数量，打高秦港场存，来达到平抑煤价和稳定市场供应、满足下游用煤需求的目的。

　　今年年初，秦皇岛港与神华、伊泰集团积极开展战略合作，今年有大量优质煤炭回流到秦皇岛港，助推大秦线运量增加。此外，环渤海港口汽运煤业务被叫停，部分资源回归铁路工程，运距较近、费用较低的大秦线成为首选目标。

　　下半年，夏季和冬季用煤高峰相继来到，民用电负荷提高，耗煤量增加。此外，宏观经济运行持续好转，工业增加值同比增加，拉动煤炭需求增加，带动大秦线运量继续保持增长态势。预计今年大秦线完成货物运量将超过4.2亿吨。（作者：陈杰）


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