本报告期，CCTD中国煤炭市场网构建的全国核心煤炭价格体系运行情况如下：“CCTD秦皇岛动力煤价格”结束了长达两个月的下滑局面，部分品种触底之后回升；“CCTD徐州无烟煤价格”不同煤种的价格走势略有分歧，整体上稳中趋降。上述两个价格指数的具体运行结果及其影响因素如下：
一、“CCTD秦皇岛动力煤价格”周评
本报告期（6月3日至6月9日，下同），现货动力煤价格方面：CCTD5500、CCTD5000分别报收于565元/吨、501元/吨，环比上期持平、上涨了8元/吨；从整体价格走势上看，环渤海地区现货动力煤价格已经呈现触底回升态势。
CCTD秦皇岛动力煤价格（发布日期：2017年6月12日；单位：元/吨）
| 发 热 量 |
5500大卡 |
5000大卡 |
4500大卡 |
| 现货合同 |
本期均价 |
565 |
501 |
436 |
| 上期均价 |
565 |
493 |
431 |
| 长协合同 |
本月价格 |
558 |
507 |
457 |
| 上月价格 |
579 |
526 |
474 |
分析认为，除了前几期周评中列举的几方面积极因素之外，以下几方面新增因素也是促使环渤海地区现货动力煤价格触底回升的主要原因：
第一，主要发电企业的电煤日耗迅速增加。6月3日之后，沿海地区六大主要发电企业的电煤日耗水平出现快速增加（见图一），6月3～9日的平均日耗达到了66.6万吨，同比日均增加了10.4万吨、提高了18.5%，也将电煤库存可用天数迅速拉低至不足19天，从而迫使电力企业的电煤采购积极性提高，推动环渤海地区动力煤价格触底回升。
第二，国内海上煤炭运价快速回升预示煤炭需求转暖。作为环渤海地区动力煤市场供求活跃度先行指标的国内海上煤炭运价，在6月上旬出现了较为明显的反弹走势。数据显示（见图二），6月9日，中国沿海煤炭运价综合指数报收于755.0点，比月初上涨了近100点，其中，秦皇岛至广州航线5-6万吨、秦皇岛至上海航线4-5万吨两种主力船型，6月9日的平均运价分别为37.1元/吨和31.3元/吨，分别比6月份的低点上涨了5.0元/吨和5.4元/吨，仅几天时间涨幅就分别达到了15.6%和20.8%。
上述情况说明，针对环渤海地区动力煤市场的需求正在趋于活跃，从而促使该地区动力煤价格触底回升。
第三，进口量萎缩为煤价触底回升创造了条件。据海关总署最新公布的数据，5月份我国煤炭进口量为2219万吨，尽管同比增加了316万吨，但是增速却由1-4月份的33.2%降至16.6%，呈现明显放缓趋势；环比则减少了259万吨，下降了10.5%。预计，在进一步严格控制劣质煤进口这一预期因素的影响下，6月份的煤炭进口量将保持萎缩局面。
5、6月份煤炭进口量的减少，迫使消费企业的采购需求向内贸煤炭转移，为环渤海地区现货动力煤价格触底回升创造了条件。
第四，市场心态好转，交易热情提高。随着环渤海地区现货动力煤价格触底回升，加之近期部分主要产地煤炭资源趋紧传闻的蔓延，此前相对悲观的市场心态明显改善，贸易商参与交易的热情迅速提高，买卖现货动力煤的报盘开始增多，环渤海地区动力煤交易的活跃度提升，也是促使该地区动力煤价格触底之后迅速转入回升通道的原因之一。
二、“CCTD徐州无烟煤价格”周评
本报告期（5月27日至6月2日，下同，见下表），CCTD徐州无烟末煤报收于775元/吨，与6月2日持平；CCTD徐州无烟喷吹煤报收于965元/吨，比6月2日下降了15元/吨。
具体看，CCTD徐州无烟末煤价格继续保持在775元/吨，表明该煤种在徐州港供求关系的平衡状态相对稳固；CCTD徐州无烟喷吹煤价格则再度出现小幅回落。（中国煤炭市场网副总裁，李学刚）
CCTD徐州无烟煤价格（发布日期：2017年6月9日；单位：元/吨）
| 无烟末煤（5800大卡） |
无烟喷吹煤（6800大卡） |
| 本期价格 |
上期价格 |
本期价格 |
上期价格 |
| 775 |
775 |
980 |
965 |
注：（1）CCTD5500和CCTD5000分别指热值5500大卡/千克和热值5000大卡/千克动力煤在秦皇岛港平仓交货的现货成交均价；（2）本文所用数据，除注明之外，全部来自CCTD中国煤炭市场网。
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